最近一段儿时间接连上市的全新问界M7、理想i6等新车是不是让你眼花缭乱呢？别着急，虽然9月份行将结束，但新车发布的速度却一点儿也没有要停止的意思，就在明日捷元网，别克家族的首款增程式混动车型将要迎来正式上市，它便是别克至境L7。
该车定位是一台中大型轿车，车长超过了5米，除了有丰富的配置和豪华的内饰之外，该车的纯电续航里程达到了302km。因为目前市面上在售的增程式混动SUV车型不在少数，而可选择的轿车却不多，因此，至境L7的上市也是备受关注，那么接下来我们就来看看这台车都有哪些卖点？它的最终定价又会怎样呢？
前脸部分，别克至境L7延续了家族化的设计风格，“7”字形的大灯组以及圆润的车头造型都是熟悉的风格，不同的是，新车采用了封闭式中网，只是在下方留出了梯形的进气口，另外在车顶，该车还配有激光雷达捷元网，表明了它新能源车型的身份。
展开剩余75%车身侧面没有采用太多的线条勾勒，整体设计圆润饱满，隐藏式门把手的使用搭配溜背式的车顶造型，展示出了时尚的一面，另外，该车的后排还配备了隐私玻璃。配色方面，根据已知的信息来看，新车将会提供晶钻紫、银色、月影灰、金沙米以及云光白等五种配色。
车尾部分用上了贯穿式尾灯组捷元网，内部发散式的灯源让它具备了更好的辨识度，另外，在开启智能辅助驾驶功能时，它还有小蓝灯用来起到警示作用。
内饰方面，目前各地方的别克至境L7展车大都是霞紫/月白配色，包括方向盘、中控台/门板靠下位置以及中央手扶箱表面都被细腻的白色皮质所覆盖，搭配镀铬饰条以及环绕式氛围灯的装饰，所呈现出的质感要比君越来的更为高级，除此之外，新车还提供了一款纯黑配色可选择。
另外，新车还使用了简洁式设计风格，换挡杆被放在了方向盘下方，大面积的实体按键也不见了踪影，取而代之的是10.25英寸全液晶仪表以及15.6英寸的中控屏，屏幕内部搭载有高通全新一代的SA8775P芯片以及Adreno 663图形处理单元，具备了超高清渲染能力以及多样化的人车交互，除此之外，在前挡风玻璃上方还有50英寸全景AR-HUD抬头显示，支持视频的播放功能，科技感不输一众国产新能源。
前文中已经提到，新车配有激光雷达，而它将搭载基于端到端的Momenta R6飞轮大模型，结合多样的感知硬件，可以实现高速/城区的NOA智能辅助驾驶。
作为一台中大型轿车，别克至境L7的长宽高分别是5032*1952*1500mm，轴距为3000mm，各项尺寸均超越了别克君越（4996*1866*1472mm，轴距2905mm），这为它带来了充裕的后排乘坐空间，厚实的座椅填充以及电气化平台带来的平整后排地板则是让它的乘坐舒适性同样是超过了别克君越。
动力部分是新车的重点，别克至境搭载了增程式混动系统，它采用了上汽通用自家的1.5T发动机（代号LD3）作为增程器，发动机最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，驱动电机的最大功率为252kW，其零百加速时间为5.9秒，最高车速达到了200km/h。另外，它还搭载了容量为40.2kWh的奥特能电池，CLTC纯电续航里程为302km，满油满电综合续航里程超过了1400km。
总的来看，别克至境L7无论是在车内质感、空间亦或是纯电续航里程方面都有着不错的表现捷元网，而此前该车给出的预售价区间为20-25万元，与同级别的比亚迪汉L DM车型的售价相当。不过考虑到汉L DM如今在终端市场已经有了超万元的优惠以及至境L7对于别克品牌转型的重要意义，所以至境L7的起售价格大概率会被拉到20万元以下，甚至不排除定价低于19万元。当然，别克最终会给到多大的“诚意”，最终还得看至境L7上市后的定价了，那么，你觉得这台车定价多少合适呢？
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